川货西向出海添枢纽！阿拉山口跨境物流与保税加工产业园签约

签约仪式现场。许红红摄

阿拉山口作为中国—中亚贸易核心陆路门户、全国中欧（中亚）班列重要通行口岸，通道枢纽价值持续凸显。项目充分依托口岸区位、政策叠加优势，规划建设铁路专用线、矿产品加工区、粮油立筒仓、集装箱堆场、保税集散仓库以及跨境公路集散中心等，配套铁矿、粮食、集装箱整列换装设施，重点开展铁路物流运营、大宗商品贸易、“四川造”物贸一体化跨境供应链等业务。

据了解，作为四川省属企业在边境口岸布局打造的示范性枢纽工程，该项目规划占地800多亩，总投入10亿元，投产运营后年产值将超过50亿元。建成投用后，铁路端将为口岸新增装卸发运处理能力6列/天，新增年处理能力约600万吨，其中金属矿产处理能力提高200万吨；采用“境外宽轨+境内标准轨”现场换装作业模式，每年可节省吊装、短倒费用超5000万元。依托四川港投集团多式联运体系，相比传统中欧班列运输，客户出口货物在途时间可压缩3至5天。跨境公路端将新增大型公路货运集散与仓储周转能力，提升跨境公路车辆在口岸的拼箱、甩挂及通关接驳效率超过25%，缩短卡车在口岸滞留时间近30%。

在产业带动方面，项目将助力四川装备制造、电子信息、新材料等优势产业深度开拓中亚、西亚市场，同时增强阿拉山口口岸对中亚及欧洲货源的吸附能力，畅通中亚粮食和矿产入川通道。建成后，还将联动四川港投集团在境外建设的“中国（四川）·哈萨克斯坦物贸云港”和在成都新津区建设运营的“哈萨克斯坦成都陆港码头”“陆海新通道成都南集疏运中心”等项目，打造“内陆综合枢纽+沿边口岸节点+海外发运基地”三点联动、双向闭环的跨境供应链体系，形成一条从四川产业腹地直达中亚、中欧市场的跨境物贸走廊。

阿拉山口综保区管委会投资促进局局长郗新风表示，项目的落地将进一步密切阿拉山口与四川的产业协作，为口岸发展“产业经济”和“枢纽经济”注入新动能。下一步，阿拉山口市将全力做好项目服务保障，推动项目早开工、早建成、早见效。