新春走基层 | 电力人巡线保供电 守护万家灯火

春节假期，不少人坚守在工作岗位，让更多的人能够和家人团聚，尽享节日快乐，其中就有电力人的身影。踏雪巡线，或在山沟沟里保电，大家的辛苦忙碌，只为守护万家灯火。

1月25日是农历大年初四，一大早，记者随同国网博尔塔拉供电公司输电运检中心输电运维班一同开展日常巡检工作。他们像平时一样，来到110千伏岸滩牵线、莫滩牵线、莫布牵线、莫皇牵线等区域，认真巡查每一条电路。因为地处风口的特殊地理位置，每年冬季，阿拉山口区域输电线路都会受到大风侵袭，导致线路故障多发频发。为了确保春节期间供电可靠稳定，输电运检人员坚持节日在岗，开展全天候输电线路本体巡视、红外测温及异物排查清理。

国网博尔塔拉供电公司输电运检中心输电运维一班班长 许赛赛：

我们平均每天要走20公里左右，主要开展输电线路的本体巡视。我们每天所必须的工作，就是对线路本体的禁距、绝缘子，还有导地线进行检查。第二种就是在特殊天气情况下，大风、大雾、降雪、降温的这种极端恶劣天气，要对输电线路的整体进行一次巡视。包括我们的带电检测要继续开展，就是防止特殊天气对输电线路造成一定的影响，确保输电线路的安全稳定运行。

当日温度已经接近零下30度，输电运维人员在巡视过程中克服极寒天气、低温严寒以及大风带来的不利影响，认真细致得做好每一项巡查检测工作。

许赛赛：

长时间的话，尤其是上肢容易低温造成冻僵。还有一种情况，就是因为我们经常拿着望远镜对着高空，所以我们衣服的下摆是掀开的，我们的肚子经常都是凉的。一般情况下回到单位以后，肚子基本一天都缓不过来。像现在，我的裤腿就已经成圈了，冻得僵硬可以站起来了。

由于工作所在的区域处在交通复杂的山区，积雪覆盖之后，局部区域车辆已经很难抵达，更多的时间只能选择步行。采访中，许赛赛告诉记者，除了环境受限这个因素之外，步行巡线和车载巡线最根本的区别：在于巡线过程中发现的隐患细节不同。

许赛赛：

但是如果我们坐着车巡的话，我们现在所看到的线路或者铁塔本体上面的缺陷，我根本看不到，就是因为我车辆已经快速地通过了。人员徒步，会有一个好处，就是我慢慢地走，慢慢地看，仔细看，是慢工出细活的一个状态，而不是坐车走马观花的一种巡视。我们的最终目的，还是要达到把这个线路巡视好，维护到位，确保它的正常运行。

正值新春佳节，输电运维班组的电力职工们放弃和家人团圆的机会，依然坚守在各自的岗位上。一家不圆万家圆。让电力人引以为豪的，正如许赛赛朴实的话语中说的一样，能点亮和守护万家灯火，虽然辛苦但也值得。

国网博尔塔拉供电公司输电运检中心输电运维一班班员 巴特尔：

我们就是辛苦，没事，为人民带给来光明，过个好年！

许赛赛：

累肯定是累，这是实话，但是我们的付出总是有回报的。看到千家万户可以正常的供电，包括我们自己的家人、亲戚、朋友，这都是受益者，所以从他们的身上都可以看出来，我们所付出的总是有回报的。