全国首列“快速通关”东风汽车专列经阿拉山口口岸出境

4月17日，一列满载着110台东风汽车、货值约4000万元人民币的中欧班列（武汉）经阿拉山口口岸出境。该专列“湖北造”汽车将运往俄罗斯别雷拉斯特。这是全国首趟以“快速通关”模式出口的汽车专列，比普通通关模式时效缩短1-2天。

“快速通关”模式下，海关通过对铁路舱单电子数据进行无纸化审核、放行及核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，企业无需另行申报并办理跨省转关手续，降低了运营成本，也大大提高了通关效率。

为服务口岸进出境中欧班列高效通行，阿拉山口海关建立与始发地海关“点对点”联系配合机制，衔接“属地监管-转关运输-班列出境”全流程，提升班列全链条监管效能，多向联动，及时解决班列报关、查检、后续监管等环节通关难点问题，助力中欧班列继续跑出“加速度”。

阿拉山口海关监管二科一级行政执法员冯尹彭玉说：“为保障此趟东风汽车专列‘快速通关’，我们加强与始发地海关、铁路部门、代理企业的沟通联系，进一步压缩通关时间，保障各环节作业有序衔接，提高班列在口岸通行效能。”

为保障该趟以“快速通关”模式出口的汽车专列顺利出境，阿拉山口站以提高口岸过货能力为重点，优化票据、换装、编组作业流程，提高运输生产效率。同时，积极协调海关、边检、货代企业等部门，整合加快票据周转，进一步提升口岸中欧班列通行能力。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站运营管理科助理工程师鲁海飞说：“通过信息化系统实现了铁路与海关数据的互联互通，缩短了联运票据办理时间，实现了报关审核、解编调动、车辆换装等环节无缝衔接。同时，我们通过定期与哈萨克斯坦多斯特克站沟通协调，不断缩短中欧班列在口岸站的停留时间，让铁路换装作业快起来、车辆循环更加顺畅。”