为切实保障好国家能源资源安全,提供高效便捷的物流换装通道,阿拉山口市委、市政府累计投入3.2亿元,启动了综保区油气线自动化换装项目。
目前,该项目已基本完工,植物油换装线已投入运营,拥有每年45万吨植物油的换装能力,有利于进一步降低植物油精炼企业的运输成本,提高运输效率。
下面,
让我们一起了解项目的具体情况吧~

阿拉山口是目前新疆进口能源、资源过货量最多的铁路口岸,近年来,阿拉山口入境的植物油在10万吨左右,高峰时期约17万吨(历史最好年份2018-2019年进口16.8万吨),LPG(指:液化石油气)在1万吨左右,这些数量远远满足不了国内市场的需求;而国外有大量的植物油受制于我国铁路专用线换装能力无法进入,这就出现了国外有货源、国内有客户,但是丰富的植物油资源入不了境的问题。
鉴于此,阿拉山口市委、市政府认真研究、长远谋划,规划建设了油气线改造项目,在原有两宽两准专用线上进行延长改造,延长后,每条线路可拥有30个鹤位(宽轨每条线路30个鹤位;准轨一条26个鹤位、一条27个鹤位)。

哈萨克斯坦的火车进入专用线后,通过鹤管将植物油泵出,输入到周转仓。在周转仓进行存储后,通过两种方式运送出区,一种是通过公路方式由鹤管输送到油罐货车上运往周边和疆内企业,一种是由鹤管泵到准轨火车上运往国内。目前经过测试,一节植物油罐车的卸货时间大概为两个半到三个小时,可同时对25至30个植物油罐进行卸货作业,预计一列火车(50节)的卸货时间是5至6个小时(夏季),一年可换装植物油45万吨。

该项目建成后,阿拉山口将成为西部地区第一个(国内第二个)具备铁路进口液化石油气条件的口岸,阿拉山口综合保税区将成为全国唯一一家具备宽准轨入区及进口液化石油气条件的综合保税区,40万吨液化石油气及45万吨植物油换装能力能够为保障国家能源、资源供应安全助力,同时还能拓宽下游产业原料供应渠道,有效提升阿拉山口铁路站区植物油的换装能力,有力促进我国植物油进口贸易,目前已有益海嘉里、新疆粹农等粮油龙头企业与阿拉山口对接,依托植物油线进口毛油。