近日一辆满载日用百货的货车在乌鲁木齐国际陆港区办理完提前申报手续后前往阿拉山口口岸集中查验场进行自动识别运抵信息通过出境卡口自动核放出境在口岸仅仅停留2小时25分钟该车的顺利通关标志着新疆首个“公路口岸+属地直通模式”在阿拉山口口岸正式运行
公路口岸+属地直通模式是指进出口货物可提前向海关申报,海关审单、风险分析、布控指令下达等作业环节前置,载货车辆抵达口岸后,可直接在口岸集中作业区域完成查验、放行,实现公路进出口货物口岸快速通行。
以前,装好出口货物后货车要在海关监管场所等待海关关员上门施封施封后企业再申报出口办完手续后才能前往口岸出境
“海关监管场所多,我们以前只能被动等待海关关员在监管场所间轮流作业,等待时间比较长。”阿拉山口艾森特国际货运代理有限公司总经理李文涛说现在从等待海关关员上门变成海关关员等货车上门。

航拍阿拉山口口岸集中查验场。宋玉龙 摄 来源:阿拉山口市融媒体中心
如今阿拉山口海关在阿拉山口集中查验场执行查验、放行作业该集中查验场有双向40个查验平台面积245 亩可以实现海关关员“7×12小时”室内查验作业集中查验场改变了口岸监管场所分散的现状各部门在该场地协同为公路口岸货物通关提供“一站式”服务

11月14日,阿拉山口海关关员在查验出口百货。卡德热依·哈力布亚提 摄
乌鲁木齐海关口岸监管处副处长郭瑛表示这种模式主要解决了公路口岸进出口货物在口岸通关手续繁琐、疆内腹地城市出口转关货物在口岸通行环节较多等问题
根据阿拉山口海关统计,改革后,阿拉山口公路口岸进口通关环节由之前9项压缩为4项,出口通关环节由12项压缩为4项,出口转关的通关环节由之前的8项压缩为3项,压缩幅度为62%。改革前的通关时间平均为34.5个小时,现在压缩为平均5个小时,压缩幅度为85.5%。

企业向阿拉山口海关关员提交运输工具出境申报单和结关申请以及载货清单。宋玉龙 摄来源:阿拉山口市融媒体中心
阿拉山口市副市长许圣强表示目前阿拉山口通过口岸业务流程再造、建集中查验场、提升公路口岸功能实现公路口岸进出境时效大幅提升如今,企业口岸通关成本降低约20%口岸日通行能力由300车增加到1000车年过货能力由60万吨增加到200万吨
乌鲁木齐海关在评估前期改革试点运行成效的基础上将结合口岸实际和企业诉求计划在霍尔果斯公路口岸等地推广该模式