提前6天！突破1000列！

2月21日，一列满载机械配件、空调压缩机、电动汽车的中欧班列由西安始发经阿拉山口铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇。今年，经阿拉山口海关监管的中欧（中亚）班列达1013列，进出口集装箱10.57万标箱，运送货物总重超100万吨，较去年提前6天突破1000列，实现新年“开门红”。

阿拉山口站编组场停靠着待发的中欧班列及其他出入境货物列车。

近年来，中欧班列不断开辟新线路，加大运力投放，开行趟数持续提升，已成为世界运输体系的重要组成部分。同时，也为外贸进出口企业进一步开拓市场，构建更加便捷、高效的国际物流大通道，为推进经济发展作出积极贡献。

为全力保障西向国际物流大通道高效畅通，阿拉山口海关加大靠前服务力度，设立中欧班列专门窗口，开辟绿色通道，简化班列通关手续，依托铁路口岸、舱单管理系统、单一窗口三方数据互联互通，提升可视化、智能化监管水平，为班列通关提供“一站式”服务。与铁路部门建立沟通协作机制，实时掌握班列运行态势，主动对接企业，做好企业申报指导、答疑解惑等服务。建立与属地海关“点对点”联系配合机制，针对异常情况及时处置，做好班列货物的全流程监管，压缩班列在口岸停留时间。

阿拉山口海关关员查验进口精煤。

阿拉山口海关综合业务一科副科长许岳衡说：“我们积极推广铁路快通申报模式，有效提高境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和便利化水平，在该模式下，班列整体运行时间缩短1至2天，口岸通行时间平均压缩24小时，企业节约口岸作业成本约30%。今年以来，阿拉山口铁路口岸日通行班列20列以上，最高达27列。”

随着中欧（中亚）班列开行班次越来越密、越来越多，贸易往来更加深入，口岸企业代理货物的种类也越来越丰富。“我公司的业务范围越来越广，从之前代理的服装鞋帽，到现在的大型设备、汽车等。今年，我公司代理的中欧班列达360列，业务量呈现进出口双增长的良好发展态势。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司报关员杨亚杰说。

中欧班列在换装。

同时，阿拉山口铁路口岸实施精准调度指挥，形成行车、货运、装卸一体高效联动机制。海关、铁路等部门协同作业，高效对接中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节，提前预留线路，保证不间断接发。铁路准轨出境列车周转速度不断加快，平均时间压缩至20分钟内，入境中欧班列换装压缩至1个小时以内。