阿拉山口铁路口岸“开门红”，奏响外贸发展新乐章

近年来，阿拉山口铁路口岸全力保障向西开放国际联运大通道高效畅通，进出口贸易持续向好，阿拉山口铁路口岸首月完成过货量153.3万吨，同比增长12.2%，实现新年“开门红”。

基础设施升级。基础设施的不断完善，是阿拉山口铁路口岸承载能力提升的关键。近年来，随着精阿二线的开通运营，极大地缓解了运输压力；换装场扩能改造工程的顺利完成，让货物的换装效率大幅提高，有效缩短了货物在口岸的停留时间。先进的智能化装卸设备投入使用，使得货物装卸更加高效、精准，进一步提升了口岸的整体运营能力。这些基础设施的升级改造，就像为口岸装上了强劲的 “引擎”，为过货量的增长提供了坚实的硬件支撑。

智慧口岸建设。新疆铁路部门打造的三位一体调度体系彰显了现代物流的精细化管控智慧。通过开发“班列拼图”智能配载系统，实施“重去重回”循环运输模式，使集装箱周转效率提升18%；创新“移动卸车场”动态调度机制，破解季节性运力瓶颈，释放出最大效能，助力口岸运能连续24个月保持两位数增长。

协同合作增效。铁路、海关、边检等多部门之间的协同合作，是口岸高效运转的 “润滑剂”。在信息共享机制下，各部门能够实时掌握货物运输的动态信息，提前做好各项准备工作，实现了货物通关的无缝对接。并联作业模式的推行，让原本繁琐的通关流程变得简洁高效，大大缩短了货物的通关时间。通过这种紧密的协同合作，阿拉山口铁路口岸实现了资源的优化配置，保障了货物的快速流通，提升了口岸的整体竞争力。

打造黄金通道。作为中欧班列的重要节点，阿拉山口铁路口岸在加强中国与沿线21个国家的贸易往来中发挥着不可替代的作用。目前，经阿拉山口铁路口岸通行的中欧班列线路累计达 123 条 ，这些纵横交错的线路，就像一条条经济纽带，将中国与欧洲、中亚地区紧密地连接在一起。凭借中欧班列快速、稳定的运输优势，“中国制造”能够迅速抵达欧洲、中亚市场，让国外消费者能够及时享受到中国优质的产品。

阿拉山口铁路口岸首月过货量突破150万吨只是一个精彩的开篇。站在新起点，作为中国向西开放的“黄金通道”，阿拉山口铁路口岸正以更高效的物流网络、更绿色的通道经济，为构建新发展格局注入强劲动能，让古丝绸之路的汽笛声在新时代奏响更加恢弘的交响曲。