随着“一带一路”倡议深入推进,阿拉山口口岸进出口总体情况呈现出良好发展态势,作为我国向西开放的重要门户,其战略地位愈发突出。2025年阿拉山口海关监管进出境中欧班列6408列,位居全国首位。

为持续巩固中欧班列“第一通道”地位,阿拉山口积极推广“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革模式,口岸通关效率显著提升,提前一周超2024年中欧(中亚)班列通行总量。
阿拉山口海关综合业务一科副科长王敏说:“我们用好乌鲁木齐海关支持中欧班列发展十二项措施 ,发挥信息化、智能化优势,持续推行铁路舱单归并等便利化举措,运用智能机检、审图等技术,实现班列即到即查、即验即放。2025年,单日最高通行班列达30列。”
为打造高效跨境运输服务体系,阿拉山口海关结合口岸开放发展实际,不断深化业务改革,让改革红利更好地适应企业发展需求,打通服务的“最后一公里”。

“2025年我们代理中欧班列最直观的感受就是‘快’和‘省心’。新模式改革后,班列入境就能同步完成申报,班列在口岸通关环节大幅简化,整体周转效率明显提升。而且遇到问题的时候,海关关员也能积极回应,为我们指导解决通关环节遇到的各类问题,这让我们对新一年的外贸发展更有希望了。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司报关员杨亚杰说。
与此同时,阿拉山口海关还通过支持首票腹地火车站出口列车业务的试点运行,助力新疆“口岸+腹地”联动模式正式启动,有效缓解了口岸铁路现场的作业压力,进一步提升了班列通关时效。
阿拉山口海关党委委员、副关长海米提·赛买提表示,海关部门以服务企业需求为导向,全力推进“智慧铁路口岸+属地快速通关”和“口岸+腹地”联动模式落地见效。2025年口岸整体通行时间压缩了18.4%。下一步,将继续聚焦“智慧海关”建设和通关便利化改革,进一步提升服务效能,全力保障这条国际物流大通道的高效畅通。
截至目前,经阿拉山口口岸通行的中欧(中亚)班列线路达128条,通达德国、波兰等21个国家和城市,搭载货物品类超过200种,涵盖汽车配件、电子产品、日用百货、跨境电商包裹等高附加值商品。