全国首列“铁路快通”出境中欧班列经阿拉山口口岸出境

9月11日21时27分，一列由乌西站始发，满载小商品、电器、服装百货等货物的中欧班列驶离阿拉山口站，向着目的地德国杜伊斯堡驶去，该趟班列是全国首列铁路国际联运快速通关出境中欧班列。

“该趟班列从到达口岸至出境仅用时5小时，相比以往一列出境班列用时节约6小时”。中国铁路乌鲁木齐局阿拉山口站运营管理科工程师马云说，前期依托“数字口岸”系统，实现了铁路与海关数据互联互通，缩短了联运票据办理时间，实现了报关审核、解编调动、车辆换装等环节无缝衔接。

为提高铁路口岸通关效率，压缩车辆在口岸停留时间，提升口岸作业能力，国铁集团会同海关总署研究制定了铁路进出境快速通关业务模式，于9 月 10 日开始实施。“铁路快通”模式的实施再次压缩了班列在口岸站的停留时间，切实提高班列在口岸站运输效率。

快速通关模式下，由出境发站所在海关或入境到站所在海关负责查验和放行工作，实现集装箱货物在口岸站快速通关。海关通过铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口集装箱货物转关运输监管，无需客户另行申报并办理转关手续。出境发站集装箱进站后、装车前，企业可通过95306系统，基于已提报的国联运单向海关发送快通申请，车辆到达阿拉山口站后，车站可直接受理出口国联运单编组发车出境。

为保障“铁路快通”班列在口岸高效运行，阿拉山口海关加强与始发地海关写作沟通，推动实现智能审像、不见面办理业务，通过信息化系统实现与铁路物流作业信息的互联互通，畅通口岸海关、边检、铁路等多部门间横向联系机制，不断提升口岸通关效能。

阿拉山口海关监管二科副科长许岳衡：“我们持续实施全天候通关制度，保障进出境中欧班列高效通关。在‘铁路快通’模式下，企业不需要申报转关申报单实现了企业一次申报，这为企业带来了通关便利。”