阿拉山口口岸位于新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州东北角，地处准噶尔盆地西缘，介于巴尔鲁克山和阿拉套山之间，东邻塔城地区托里县，东南邻艾比湖湿地，西北与哈萨克斯坦共和国毗邻，距离哈国多斯特克站12公里，边境线长26.3公里，铁路、公路分别距乌鲁木齐477公里和536公里，历史上曾是中华各民族经商、征戎、旅游、探险的重要通道，也是古丝绸之路的北要道。辖区面积1249平方公里，下辖艾比湖镇（金港街道）和友好街道，总人口1.7万人，年流动人口约3万人。

阿拉山口口岸距哈萨克斯坦多斯特克口岸12公里，距州府博乐市79千米，是集铁路、公路、航空、管道四种运输方式为一体的国家重点建设和优先发展一类口岸，是第二座亚欧大陆桥的重要枢纽，是我国开拓中亚、西亚和欧洲市场的联结点。1956年，中苏两国领导人会谈确定阿拉山口为中苏铁路接轨点；1958年，苏联铁路修至阿拉山口北侧；1990年6月，国务院批准设立阿拉山口口岸；1991年7月，铁路口岸过货运营；1995年12月，公路口岸开放；2003年，被国家列为重点建设和优先发展口岸；2006年7月，中哈原油管道建成运营；2010年，建成通航博乐阿拉山口机场；2011年5月，国务院批准设立阿拉山口综合保税区；2012年12月，国务院批准设立阿拉山口市；2015年，确定阿拉山口为沿边开放重点地区；2016年，定位为国家中欧班列枢纽；2018年，列入国家陆上边境物流枢纽承载城市；2020年10月，确定为陆上边境口岸型国家物流枢纽；2021年，获批国家军民融合试点市、“兴边富民”试点市；2022年获批设立跨境电商综合试验区、边民互市试点、市场采购贸易方式试点、进口贸易促进创新示范区、二手车出口试点。

2022年，阿拉山口口岸累计进出口货物2530.99万吨，增长14.21%。其中：铁路进出口货物1365.85万吨，增长22.72%；公路进出口货物40.18万吨，增长352%，过货量创历史新高；原油进口1124.96万吨，增长2.6%；通行班列8489列，增长45.2%（其中，中欧中亚班列6227列，其他班列2262列）。

2022年，实现地方生产总值110亿元，同比增长（下同）10%；完成一般公共预算收入10.31亿元，增长14.12%；完成全社会固定资产投资57.58亿元，增长42.45%；实现工业增加值25.11亿元，增长20%；招商引资到位资金121.3亿元，增长47.16%；属地贸易额完成40亿美元，增长58%；跨境电商出口1585.5万票，贸易额24.83亿元，增长484.43%。