长者版 无障碍阅读

阿拉山口市物流分拨配送中心建设进展情况及今后发展思路

发布时间:2018年01月17日 19:53 来源:综保区经发局

一、综保区区域性国际物流分拨配送中心建设基本情况

阿拉山口作为全国独有的“丝绸之路经济带核心区”物流枢纽重要支点,“渝新欧”、“汉新欧”和“郑新欧”等49条“中欧、中亚班列”的换装和必经之地,全国唯一实现货物宽准轨换装的综合保税区,依托综保区政策、功能、区位和口岸优势,利用铁路、公路、管道、航空等集成运输系统,发展区域国际采购、分销配送、国际中转等保税物流,推动综保区与疆内外各口岸、港区深度合作,发展现代物流、保税仓储业,改变传统物流方式,促进综保区区域性国际物流分拨配送中心建设。实现综保区发展与丝绸之路经济带核心区建设无缝对接,使阿拉山口成为物流、信息流汇集地和货物分拨集散地,通过物联网、大数据及洽谈合作等方式,降低物流运输成本,提高物流配送效率和资金周转率,为周边企业提供优质的物流配送服务,解决企业物流运输的困难,吸引资源、资金、人员等各生产要求向综保区聚集,实现资源落地加工、现货交易、分装、集拼和配送。

二、打造国际物流分拨配送中心的进展及成效

打造区域性国际物流分拨配送中心发展保税货物的国际中转、综合集拼、保税货物仓储和国际分拨、国内配送等业务,引进国内外知名物流公司、先进管理模式及专业人才投资设立区域性仓储物流企业,重点发展第三方和第四方物流,搭建区域性物流信息平台,利用公路、铁路、管道、航空集成运输系统,整合物流资源,降低物流成本,满足货物的国际中转(转口、转关、转区)和国际分拨、国内配送的需求,提高物流运输效率。

㈠国际物流分拨配送中心能够降低贸易物流成本。通过整合中欧班列资源,吸引国内外货物快速在分拔配送中心聚集,解决中欧班列货源不足问题,减少铁路运输空驶率,提升铁路运输资源利用率,通过分拣、集拼“东联西出、西来东往”货物,优化配送路线,按照货物目的地,从新疆再行编组,从而可有效的减少国内外贸易企业物流成本,提高企业竞争力。

㈡国际物流分拨配送中心能够形成产业聚集效应。利用现代物流管理理念,将为现有产业布局提供一条以铁路为载体、公铁联运、海铁联运等多式运输的供应链,打破疆内货物进出口运输瓶颈,在疆内快速形成以进口石油、天然气、农产品和金属矿产品等大宗原料为主的货物集散地,为打造进口油气资源加工、纺织服装产品出口加工、建材产品出口加工和金属制品出口加工等十大产业基地提供货源支撑,逐步改善区内投资环境,逐步形成相关产业聚集区。

㈢国际物流分拨配送中心能够通过现代化技术提高企业生产经营效率。现代国际物流分拨配送中心使用先进的技术、设备与管理模式,实现了自动化、机械化、无纸化和智能化,使得整个物流过程衔接紧密、准确、合理,大大降低了缺货率,缩短了要货周期,加速了商品周转,有效提高了企业生产经营效率,带来了可观的经济效益。

三、存在的主要问题及建议

㈠建议在国际物流分拨配送中心建设上给予阿拉山口综保区政策与配套资金支持。在政策和基础设施建设配套资金上给予支持,加大对铁路换装线等基础设施建设力度,加快推进阿拉山口综保区国际物流分拨配送中心建设进程,为新疆建设“丝绸之路经济带”核心区提供助力。

㈡建议进一步完善公路网络及配套设施建设。加快精阿、博阿高速公路建设进程,协调哈国修建阿拉山口口岸至哈国多斯特克口岸高速公路,进一步完善公路网络及配套设施,不仅能带动钢铁、水泥建筑等行业的发展,同时又扩大了运输能力,提高了运输效率,为今后经济发展打下基础。

㈢ 建议由自治区层面举办中欧班列论坛。由自治区层面协调铁路总公司在阿拉山口召开中欧班列论坛(国内运输协调会),由铁路总公司、自治区人民政府主办,阿拉山口综合保税区承办。邀请重庆、郑州、成都、武汉、义乌等地政府和各地中欧班列平台公司负责人参加,重点就如何降低铁路运费、实现量价捆绑、货物中转集结等问题进行商讨。由自治区层面协调各方整合各类资源,以阿拉山口综保区为中心,合力解决当前的运输成本过高、货物运量不足等问题。

四、下一步工作计划

在阿拉山口综保区设立进口货物集结分拨中心,依托综保区23条铁路宽准轨向国内主要城市发送班列,同时促进进口货物属地贸易发展。

关闭